8月23日,阿里巴巴发布了(le)2019财年(nián)第一(yī)季度财报,财报显示,随着投资中通(tōng)、牵头投资香港eHub等项目落地(dì),菜鸟加速布局智能(néng)物(wù)流骨干网,物(wù)流网络效应进一(yī)步显现,效率已经超越传统物(wù)流模式。
本季度,菜鸟的首批全球六大eHub陆续在杭州、香港、吉隆坡、迪拜、莫斯科和(hé)列日(比利時(shí))推进,這(zhè)些骨干节点建设将相继启动。
在香港國(guó)际机场,菜鸟与中國(guó)航空、圆通(tōng)速递正投资约15亿美元建设世界一(yī)流的數(shù)字物(wù)流中心。该地(dì)标性项目将成為(wèi)粤港澳大湾區(qū)的重要(yào)物(wù)流枢纽,也将為(wèi)香港提供新的经济与就业增長(cháng)机会。
阿里巴巴和(hé)菜鸟本季度还以13.8亿美元投资收购了(le)中通(tōng)快(kuài)递约10%的股权。中通(tōng)快(kuài)递是中國(guó)领先且发展迅速的快(kuài)递公司,双方将在新零售和(hé)行(xíng)业數(shù)字化升级上(shàng)展開(kāi)深度探索。
除了(le)搭建基础设施、创新物(wù)流模式,菜鸟还在用技術(shù)提升智能(néng)物(wù)流骨干网的效率。阿里巴巴财报显示,在吉隆坡ehub,菜鸟系统直连马来西(xī)亚海(hǎi)关,把线下(xià)人(rén)工(gōng)申报提升為(wèi)线上(shàng)申报,99.9%的线上(shàng)预申报包裹获得秒级通(tōng)关,每月累计為(wèi)中小企业减少(shǎo)近千万个小時(shí)通(tōng)关時(shí)間(jiān)。
基于智能(néng)物(wù)流骨干网,中國(guó)消費(fèi)者已经開(kāi)始享受分鐘(zhōng)级配送;哪怕购买进口商品,也逐步实现次日收货。在莫斯科和(hé)西(xī)欧部分城市,凭借菜鸟海(hǎi)外(wài)仓,当地(dì)居民能(néng)在下(xià)单当天收到中國(guó)商品。中國(guó)义乌的众多小商家,搭乘菜鸟超级经济专线,可(kě)以用更低(dī)的成本把手机壳卖到海(hǎi)外(wài)市场。
与传统的快(kuài)递、仓配等单一(yī)物(wù)流模式不同,菜鸟這(zhè)一(yī)系列布局的目标,是搭建一(yī)张立体的全球网络,利用领先的IOT、边缘计算、人(rén)工(gōng)智能(néng)等前沿技術(shù),优化整个网络的效率,做(zuò)到全局优化。
中國(guó)物(wù)流与采购联合会专家委員(yuán)杨达卿表示,阿里巴巴和(hé)菜鸟现在对物(wù)流网络的投资,是在打造面向未来的领先物(wù)流模式。因為(wèi)传统物(wù)流效率已经到了(le)极致,未来一(yī)定要(yào)靠物(wù)流网络效应。“无论是与各國(guó)海(hǎi)关系统的对接打通(tōng),还是调度全球资源解决双11的天量包裹,都(dōu)不是单一(yī)物(wù)流公司能(néng)做(zuò)到的,這(zhè)是物(wù)流网络的独特效应。菜鸟打造的全球智能(néng)物(wù)流骨干网已经成為(wèi)全球商业的基础设施。”杨达卿说。